撕裂開(kāi)關(guān)用于檢測(cè)輸送帶本身,當(dāng)皮帶輸送機(jī)入料存在銳器,使輸送帶從中間撕裂時(shí)自動(dòng)報(bào)警并緊急停機(jī),成對(duì)安裝在皮帶的兩側(cè),由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來(lái),繩的一端固定在支撐托架上,另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)上的一個(gè)彈簧球上。兩段線繩在皮帶下面形成了一個(gè)閉合的回路。
當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái),掃落一條或兩條線繩時(shí),即探測(cè)出故障,因?yàn)榫€繩的脫離,它把彈簧球拉出底座,引起兩個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出報(bào)警或關(guān)掉輸送機(jī)。
安裝調(diào)試:
撕裂開(kāi)關(guān)設(shè)置在受料段膠帶下緩沖托輥之間。
1.按圖所示安裝支架和撕裂開(kāi)關(guān),撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)要與膠 帶邊緣同高,若高度不夠可在支架下加上墊鐵或槽鋼, 測(cè)好高度后再把支架與支座焊牢。
2.掛上攔索:一端穿過(guò)撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)用索扣扣死,另一 端穿過(guò)對(duì)方撕裂開(kāi)關(guān)支架中間的圓孔待用。
3.安裝好二只撕裂開(kāi)關(guān)和掛兩條攔索。再加30度彎角處把 兩條攔索扣在一起,但不能扣死。
4.收緊雙方支架中間孔內(nèi)的攔索然后扣死索扣。
5.測(cè)試攔索的松緊:一般作用在0.9kg即可觸發(fā)開(kāi)關(guān)為宜。
6.膠帶在荷載下沉?xí)r要與纜繩保持5mm~10mm即可。
撕裂開(kāi)關(guān)是檢測(cè)輸送帶縱向撕裂并報(bào)警的一種保護(hù)裝置,用于在輸送帶出現(xiàn)撕裂、戳穿、交界處損壞或銳利物凸出皮帶時(shí),自動(dòng)提供報(bào)警或緊急停機(jī)。